RäddaKBS

Piren ut till bryggor och klubbhuset samt vattnet runtom bryggorna mm. vill kommunen att Kungsängens Båtsällskap (KBS) ska fortsätta att arrendera. En central båtklubb är både trevlig och bra för kommuninvånarna. Kommunens planförslag påverkar riksintresset för rörligt friluftsliv, det berör i högsta grad de personer som rör sig på sjön och de som fiskar.

Kommunpolitikern glömmer bort vilken positiv avkoppling båtlivet erbjuder och en djupare koppling till naturen. I dagens stressade samhälle är det positivt att vara ute på sjön och njuta av lugnet. Forskning visar att 15-20 minuters vistelse i naturen har påverkan på blodtryck, din mentala hälsa med mera.

Men kommunen vill ta över hamnplanen från och med sommaren 2027 då båtklubbens arrende löper ut, för att där utveckla ett ”rekreationsområde” 200 meter från en befintlig (misskött) badplats. Detta kommer resultera i att klubben inte kommer att överleva.

Klubben har blivit anvisad en skogsplätt bredvid Båtsällskapet Arken för vinterförvaring av båtarna. Då kostnaden för att iordningsställa marken kan uppgå ända till 8-10 Milj kr är detta inte ett alternativ.

Kommunens exploateringskostnader kommer vara betydande för att iordningställa vinteruppläggningsplatsen enligt deras förslag. Mätning av gifter i marken och sanering av dessa. Då marken består av fyllnadsmassor behöver en geoteknisk undersökning göras. Pålning kan bli aktuellt. Att anlägga en park på dessa ytor kräver också jordförbättring så någonting kan växa. Allt detta ska vi kommuninvånare betala.

Bygga en året runt öppen restaurang. I vems regi och vem får stå för kostnaderna när det inte kommer att fungera? Restaurangen ska ligga inne vid Strandvägen, 100 meter från en nyetablerad och mycket populär sommarkrog, borta från både sjöutsikt och kvällssol.

Ta bort nästan alla parkeringsmöjligheter för en (i dagsläget) växande aktivitet, både för hamnen, sjökrogen och badplatsen.

Ta bort alla möjligheterna över huvud taget för att båtklubben ska kunna ha en fungerande verksamhet på nuvarande plats.

Därmed också förstöra möjligheterna för sjöscouternas verksamhet med de lite större kölbåtarna och därmed ta bort utvecklingen för de äldre scouterna 15-18 år.

Med en icke fungerande båtklubb kommer båtägare lämna klubben för andra bättre fungerande klubbar eller kanske sälja båten. Bryggor och klubbhus kommer att förfalla och båtlivet kommer att kraftigt minska eller försvinna från Kungsängen.

Vi har utvecklat hamnområdet från att ha varit en liten klubb vid scouternas brygga till att utveckla ett nytt område (nuvarande hamnen) med bryggor, schaktat igen sankmark och en grund vik där vi nu har vår parkering/uppläggningsplats. Båtklubben byggde också piren till en liten ö där nu klubbhuset står. Hamnplan, piren och klubbhuset, allt har byggts av klubbmedlemmarna och med klubbens egna pengar. Vi har inte fått något ekonomiskt stöd eller bidrag från kommunen, men nu har kommunen sagt upp arrendet och vill ta över allt vi har byggt upp och tillfört till innevånarna.

Upplands-Bro kommuns planförslag
Kommunens tillsammans med ett konsultföretags förslag där all uppläggning av båtar på vintern har tagits bort. Parkering för båtägare som ska ut med båten, trailers till de som tar hem sina båtar och gäster till restaurangen, har minimerats till ca. 20 platser längs med Strandvägen. Under sommaren 2025 var det ibland över 50 bilar på parkeringen (båttrailer oräknade) och sjökrogen vill utöka till kommande år.

Kungsängens Båtsällskaps förslag

Med båtklubbens förslag kommer det att finnas en strandpromenad som binder ihop området mellan scouterna och hamnen, för att sedan gå vidare förbi de planerade radhusen till Gröna udden. Ett permanent område med soffor, bord och bänkar, skyddat mot parkeringen av ett staket. Möjlighet till en ”bod/food-truck” som eventuellt kan flyttas undan när planen behövs som vinterplats när andra aktiviteter inte är aktuella.

Alla i båtklubben kan byta till stöttor (stöd under båten när de står på land) som enkelt kan packas i mindre skjul i ena hörnet av hamnplanen. Ett annat behov som finns är en ställplats för husbilar/husvagnar under sommaren. Frågan ställs ofta till gästhamnsansvarige och det kan lätt ordnas eftersom det redan finns både el och vatten på hamnplanen. Dessutom finns toalett, dusch och tvättmöjligheter i samband med gästhamnen. Fortfarande finns parkering till sjökrogen, båtfolket och avlasta den ibland överfulla strandvägen vid badplatsen.

En idébild hur piren och KBS´s klubbhus kan användas vid ett bra samarbete mellan kommun och båtklubben. Bryggor som följer strandlinjen, bord och bänkar längst med stranden med bästa utsikten. Bad, fiske, kanotuthyrning och möjlighet till lite sjöbodar, grillplats, skärmtak mm. om behovet finns.
Kommunen har planer för en bastu vid Gröna udden, utan möjligheter till toaletter för besökande. Där skulle det finnas helt nya möjligheter på piren vid KBS, där det finns toalett vid gästhamnen och även en befintlig bastu som kanske skulle kunna fungera i ett samarbete mellan båtklubb och kommun.

Upplands-Bro kommuns planförslag

”Förslaget föreslår en förändring av området vid Kungsängens Båtsällskap med ny restaurang, sjöbodar, grönska och park.” och ”I de små sjöbodarna kan det finnas plats för en rad olika typer av verksamhet. Små butiker, caféer eller uthyrning av diverse fritidsaktiviteter såsom paddleboards, kajaker, skridskor. Det möjliggör för verksamhet året runt. En större byggnad har fått ta plats längs med den södra vägen, där en restaurang kan husera.”

Kungsängens Båtsällskaps förslag

Kommunens önskemål/krav är att det ska vara en året runt öppen restaurang och sjöbodar med försäljning men vem ska/vill driva den? De hänvisar till inspirationsbilder från Smögen, Hunnebostrand, Norrtälje, Söderköping, Askersund med flera. Även dessa turistorter stänger ner sin verksamhet på vintern och både sjöbodar och restauranger står tomma. Kungsängen Upplands-Bro är en pendlarort till Stockholm, det är INTE och kommer aldrig bli en turistort. Verksamhet året runt kommer aldrig att fungera på hamnplanen om inte kommunen sedan gör om fastigheterna och säljer dem dyrt som bostäder och företagslokaler.

Två hundra meter bort ligger Gröna Udden, en badplats med stora grönytor där kommunen driver en kiosk som knappt kan hållas öppen och skötseln av badet har en del att önska. Lillsjöns café stänger eftersom arrendatorn inte finner det lönsamt nog. På Hällkana håller Friluftsfrämjandet i ett enkelt café som bara är öppet på helger mellan september – april. Kommunen har drivit Björknäs camping i egen regi som årligen går med flera hundra tusen i förlust. Sjöscouterna försökte med ett vintercafé i marina föreningshuset under några år kring 2010-2011 men det fick läggas ner eftersom intäkterna var så dåliga.

Båtklubben har under 2025 tillsammans med en professionell krögare öppnat en sjökrog i båtklubbens lokaler. Klubbhuset ligger längst ut på piren och med fri utsikt över Mälaren. Att jämföra med kommunens restaurang som knappt kommer ha någon sjöutsikt överhuvudtaget. Sjökrogen har varit mycket välbesökt, krögaren är väldigt nöjd och vill utöka verksamheten med längre säsong och fler uteplatser. En stor förtjänst till att det blivit så populärt och välbesökt är bland annat att KBS öppnade upp hamnplanen och erbjöd fri parkering. Det har också kommit väldigt många uppskattade kommentarer från både kommuninnevånare och inresta besökare i både sociala medier, insändare mm.

Upplands-bro kommuns planförslag
”Marken har troligtvis blivit förorenad under de år som båtklubben arrenderat marken och sanering av marken är att förmoda vid detaljplanering av området.” och ”Förslaget stärker allmänhetens tillgång till området och miljön förbättras om en sanering av miljögifter görs.”

Kungsängens båtsällskaps kommentarer

Om marken nu är förorenad efter tidigare års båtförvaring så talar väl det för att fortsätta med parkering och hamnplan på nuvarande mark och nyttja marken vid Gröna udden för rekreation och lekytor. Alla båtar i klubben är sanerade och har godkända bottenfärger sedan flera år tillbaka, allt enligt lagar och kommunala regler. Båtuppställning med sanerade båtbottnar på hamnplanen kommer inte att förvärra marken utan eventuella ämnen kommer troligen att snarare lakas ur med tiden. Det har inte ens konstaterats att det finns några miljögifter på hamnplanen eftersom inga mätningar har gjorts.

Kommunen vill inte förnya arrendet på båtklubbens hamnplan för att i stället planera en verksamhet med högst tveksam lönsamhet. Skulle marken vara kontaminerad skulle saneringen dessutom bli ordentligt kostsam. Om kravet kommer att läggas på båtklubben så kommer klubben med all säkerhet att gå i konkurs och kommunen får stå för kostnaden ändå. Dessutom kommer båtklubben att upphöra helt. (En mening borttagen angående kontaminering vid scouternas mark)

Båtklubbens förslag är att ytterligare utöka tillgängligheten och användningen av parkeringen, piren och klubbhuset under sommartid då allmänheten har ett intresse att besöka området. Området har en mycket begränsad användning för allmänheten under vintertid, den användningen har tillfredsställts med båtklubbens förslag med strandpromenad, bänkar och eventuella grillplatser. KBS´s förslag har inte tagits i beaktande av kommunen.

Upplands-Bro kommuns planförslag

”Vid exploatering av ytan, som idag används som uppställningsplats för båtklubbens båtar under vintertid, har kommunen säkerställt att det finns en yta på kommunal mark till förfogande för vinterförvaring av Kungsängens Båtsällskaps båtar. Den aktuella ytan ligger i direkt anslutning till Båtsällskapet Arkens hamnområde och Båtsällskapet Arken har möjlighet att ombesörja sjösättning och torrsättning av Kungsängens Båtsällskaps båtar.”

Kungsängens Båtsällskaps kommentarer

Här kommer kommunen med en ”lösning”/förslag som är helt utom all verklig förankring. De har pekat ut en bit skogsmark strax utanför Båtklubben Arkens staket.

Arken har sagt att de kan hjälpa till med att sjö- och torrsätta 40-50 extra båtar förutom deras egna. KBS har cirka 100 båtar som lyfts med kran och ytterligare några som tas upp med trailers. Därför måste det finnas möjlighet att lyfta båtarna i egen regi eller så måste hälften av båtarna lämna klubben och ingen utveckling av klubben blir möjlig om vi är bundna till en annan båtklubbs välvilja och resurser.

Arken kommer naturligtvis inte att hålla med el, vatten, toaletter, förråd, masthus, värmestuga mm. till icke medlemmar i Arken. Dessa resurser som måste finnas vid ett varvs- och hamn-område som servar båtägarna under intensiva veckor på både våren och hösten. Dessutom finns det ett antal båtägare som ägnar många timmar under vintern med diverse projekt och renoveringar. De lite äldre sjöscouterna (mellan 15-18 år) som jobbar med deras större kölbåtar åker oftast direkt efter skolan, de har all utrustning i scoutlokalen och kan naturligtvis inte själva ta sig ut till Arken, dessutom med all utrustning.

Markberedning för att jämna av och hålla för båtar upp till 10-11 ton + kranbil 40ton, anläggningar för service, el, vatten mm. kommer att kosta miljoner. För att kunna transportera båtarna med kranbil från Arkens kaj till uppläggningsplatsen behöver en väg iordningställas på Arkens område.

I dagsläget är det en backe upp till utfarten som ingen kranbil kan klara av med en båt hängande i slinget. En kostnad som troligen inte kommunen vill stå för och KBS absolut inte har möjlighet till. Skulle det dessutom krävas en egen kaj för att hantera båtarna vid (för att Arken inte har den möjligheten, kapaciteten eller viljan) så kommer det att kosta ytterligare MÅNGA till miljoner.

En praktisk ”detalj” är att vinterplatsen skulle hamna 6 Nm (ca 11 km) från sommarhamnen. En resa på ca. 1 timme beroende på båt, vissa båtar kan inte köras själva av olika orsaker utan måste bogseras det innebär troligen 2-3 timmar enkel resa.

När väl båten kommit fram till den ”nya uppläggningsplatsen” så står bilen kvar i Kungsängen, oavsett om man kom till båten med bil, cykel eller med lokaltrafiken så sitter man nu fast ute i skogen. I praktiken en omöjlig ekvation till orimliga kostnader för att lösa ett icke existerande problem (förutom hos ett litet antal politiker).

Upplands-Bro kommuns planförslag

”Kostnaderna för att iordningsställa ytan och ev. övriga kostnader bestäms via separata avtal mellan kommunen och Båtsällskapet Arken.”

Kungsängens båtsällskaps kommentarer

Ska kostnader och avtal bestämmas mellan Arken och kommunen UTAN KBSs medverkan? Kanske en felskrivning men ligger ändå som ett godkänt planförslag!

Efter många försök att få till möten med kommunen bokades till slut ett möte den 5/9 -25, bara för att få ett besked att samhällsbyggnadskontoret TVÅ dagar innan (3/9 -25) redan tagit ett beslut utan att tillfråga berörda parter. Vi ställdes inför fakta, kommunens planförslag var antaget och innehållet kunde inte diskuteras i detta forum.

Upplands-Bro kommuns planförslag

”En problematik som kan uppstå är riskerna med backande fordon vid upptagning och sjösättning av båtar. Även om planområdet inte i planförslaget är en uppställningsplats för båtar kan en riskfaktor vara när personer med trailer ska sjösätta sina båtar, vattenskotrar och liknande. Det är viktigt att det finns tydlig information att det förekommer backande fordon och tunga transporter eftersom det förväntas bli fler människor i rörelse kring sjösättningsrampen än idag. Såsom förslaget ser ut i nuläget går vägen till båtrampen mellan torget med restauranger och sjöbodar och den del som ska bli park med lekpark. Detta kan bli en risk om flera människor och framför allt barn springer över vägen samtidigt som båttransporter sker. Det är en fråga som bör tas i beaktning vid eventuell planläggning av området.”

Kungsängens båtsällskaps kommentarer

Här visar det hur helt tokigt kommunens förslag är och hur fel det är att blanda ihop parklek och rekreationsytor med en aktiv och fungerande båtverksamhet. Det finns redan ordentligt med ytor på Gröna udden för lek och rekreation, utnyttja dessa först. Både bättre, enklare och betydligt mer kostnadseffektivt. Dessutom gör den lösningen att båtklubben kan överleva.

Upplands-Bro kommuns planförslag

”Även boende i området kan uppleva den ökade mängden besökare av platsen som störande. Även det buller som restauranger och offentliga platser medföra kan vara störande för närboende. Dock kan redan den befintliga verksamheten av båtklubben medföra störande ljud redan i dagsläget.”

Kungsängens båtsällskaps kommentarer

Det vi (KBS) har hört från närboende är snarare att båtklubbens verksamhet inte är störande utan snarare ett trevligt inslag i området med aktiviteter på hamnplanen vårar, höstar och sommaren med alla båtar i sjön. Sjökrogen som etablerades sommaren 2025 tillsammans med båtklubben har tagits emot väldigt positivt.

Både av grannar, övriga kommuninnevånare, ditresta besökare både med bil och båt, medlemmar i båtklubben och krögaren som vill utöka både säsongen och antalet platser för att möta önskemålen.

Angående störande moment, hur kan det bli om en restaurang och affärsverksamheter läggs precis vid strandvägen? Om nu den verksamheten över huvud taget kan fortsätta (eller ens etablera sig) när inte båtklubben finns kvar?

I dag med en aktiv båtklubb finns det nattvakter som patrullerar nattetid hela båtsäsongen och kan notera om något händer eller bara genom att synas avskräcka ovälkomna besökare. Helt klart är att båtklubbens verksamhet inte kommer att fungera eller överleva om inte hanteringen av båtarna fungerar.

Båtägarna kommer att lämna klubben för andra båtklubbar som kan hantera deras båtar både vinter och sommar. Kvar blir bryggor utan underhåll med några småbåtar som kan tas hem på vintern och ett klubbhus som förfaller.

Upplands-Bro kommuns planförslag

”Planförslaget gör att allmänheten får en större tillgång till vattnet och kan ge goda förutsättningar för nya verksamheter att etablera sig inom kommunen. Att skapa fler platser för allmänheten att vistas nära vattnet är i linje med kommunens översiktsplan”

Kungsängens båtsällskaps kommentarer

Planförslaget ger snarare mindre tillgång till vattnet än det förslag som båtklubben har. Etableras verksamheter enligt kommunens förslag så kommer det att förstöra alla möjligheter till en fungerande båtklubb på nuvarande plats.

Upplands-Bro kommuns planförslag

”Idag är området inte barnvänligt och förslaget hade skapat nya ytor för lek. Planområdet ligger i direkt anslutning till bostadsområde med villor, radhus och flerfamiljshus vilket gör att flera barn troligtvis kommer att vistas i området. En risk som alltid finns i sjö nära områden är såklart drunkningsolyckor. Speciellt barn som inte har samma konsekvenstänk som vuxna kan i detta fal råka illa ut om de lämnas helt utan uppsikt. Det är därför viktigt att räcken och livräddningsutrustning finns på platsen.”

Kungsängens båtsällskaps kommentarer

Ett barnvänligt område borde kommunen först ordna på Gröna udden, varför starta ett nytt projekt 200 meter bort för många miljoner när de inte ens kan underhålla den badplats som redan finns?

Säkerhetsutrustning vid båtklubben som stegar, räcken, frälsarkransar mm. allt enligt KBS förslag och kommunens önskemål kan kommunen sätta upp och båtklubben kan ha kontroll på att allt är helt och i funktion på en daglig basis. Barn ska inte lämnas utan uppsikt vid vatten oavsett om det är parkområde eller en båtklubb, men vid en båtklubb så är chansen kanske större att någon vuxen finns i närheten. Allt naturligtvis under förutsättning att båtklubben finns kvar.

Kungsängens Båtsällskap (KBS) har nu funnits i Kungsängen i 70 år. Föreningen har under åren vuxit till en betydande och mycket uppskattad del av kommunen. Många tar dagligen promenader ner till hamnen, sitter på bänkarna och njuter av både utsikten över Mälaren eller bryggorna med alla båtar. När vi jobbar med båtarna på land är det ofta någon som kommer fram och har frågor och funderingar. Vid sjö- och torrsättning av båtarna är det alltid åskådare som tittar på hur kranen lyfter alla båtar. Bara uppskattande ord och aldrig något negativt att vi stör eller skräpar ner.

Vi har bidragit till att kommunens innevånare på ett både enkelt och till rimlig kostnad kunna nyttja Mälarens vatten som medlemmar och båtägare i KBS. Ett nära båtliv som kommunen är så stolt över. På kommunens hemsida hänvisas det till olika naturupplevelser som kräver egen båt till exempel Broknapparna, Norra Björkfjärden m.fl. I tips på föreningar så kommer båtklubben och sjöscouterna upp först i texten: ”I vårt föreningsregister hittar du föreningar i Upplands-Bro. Allt från båtklubbar och scouter till anhörigföreningar, ryttarklubbar….”.

På kommunens hemsida kan man också läsa om båtlivet i kommunen och de fyra klubbar som finns här. Men det är bara KBS som har en verksamhet som du enkelt når/besöker från centrala samhället, bussar och pendeltåg. Vi är den enda båtklubben i kommunen med en uppskattad och välbesökt gästhamn (dessutom den enda gästhamnen i nordöstra Mälaren), den ligger i direkt anslutning till den mycket uppskattade och välbesökta Kungsängens Sjökrog (2025) som vi hoppas kunna bli ett populärt inslag i Kungsängen även kommande år.

I samband med sjökrogens öppnande så öppnade vi även upp hamnplanen med fri parkering och klubbhuset för allmänheten. En kort promenad från parkeringen längs med piren ut till klubbhuset där man besöker sjökrogen och på altanen njuter av god mat, dryck och en fantastisk utsikt över Mälarens vatten, sol, vågor och båtlivet.

Sjökrogen arrenderade festlokalen i vårt klubbhus under sommaren när det finns underlag för en krog nere vid hamnen, lokalen kan också hyras under övrig tid av alla som önskar en festlokal med Mälarens bästa läge.

Vi följer kommunens miljödirektiv och ALLA båtar i klubben har giftfri bottenfärg (godkänd för Mälaren och andra insjöar), miljöstation för oljor, glykol mm. och en sugstation för tömning av båttoaletter till det kommunala avloppsystemet.

En klubb med över 300 medlemmar (plus alla familjemedlemmar) som engagerar och främjar samarbete över många generationer med båtägare från äldre tonåringar till över 90 år.

Vi hjälper också till med sjöscouternas ungdomsverksamhet genom att ha flera av deras större kölbåtar på vinterförvaring på hamnplanen och ett par av deras följebåtar inlåsta på vår brygga. Dessutom ger vi ett årligt ekonomiskt bidrag till scouterna.